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北美洲機(jī)場排名前十名

北美洲機(jī)場排名前十名

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排行榜123
更新時(shí)間:2023-07-14 10:23:25·4.22K投票次·瀏覽:1000
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排行榜123網(wǎng)用戶列舉了北美洲機(jī)場排名前十名,為您推薦北美機(jī)場排名前十,其中包括辛辛那提北肯塔基國際機(jī)場、亞特蘭大哈茲菲德國際機(jī)場、蒙特利爾特魯多國際機(jī)場等北美著名機(jī)場,告訴您北美地區(qū)最好的機(jī)場是哪里,北美著名機(jī)場排行榜均為用戶票選,供您參考。

北美洲機(jī)場排名前十名

丹佛國際機(jī)場
所屬城市:丹佛市
推薦理由:丹佛國際機(jī)場,1995年啟用,位于美國科羅拉多州丹佛市東北面,由丹佛市政府營運(yùn),是一座民用機(jī)場,并且是美國占地面積最大及全世界面積第二大機(jī)場,并擁有美國最長的跑道,歸丹佛市縣航空部所有,并由其運(yùn)營管理,為丹佛市及周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。它僅次于法赫德國王國際機(jī)場和蒙特利爾-米拉貝勒國際機(jī)場,同時(shí)它也是世界第十五位、美國第五位最繁忙的機(jī)場。丹佛機(jī)場和丹佛市的距離有25英里(40公里),比被其取代的Stapleton國際機(jī)場和丹佛市之間的距離遠(yuǎn)上19英里(31公里)。機(jī)場地點(diǎn)選定在更遠(yuǎn)之處是為了要防止噪音帶給已開發(fā)的區(qū)域,容納更多不受暴風(fēng)雪影響的跑道,和方便未來擴(kuò)建。闊達(dá)54平方英里(34,524英畝;140平方公里)的機(jī)場用地等于是紐約曼哈頓島的兩倍,比舊金山稍大。【展開】
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所屬城市:休斯頓
推薦理由: 距離市中心約11公里的休斯頓哈比國際機(jī)場,于40年代開始運(yùn)營。1969年新機(jī)場投入使用后,霍比機(jī)場僅為公務(wù)和私人小飛機(jī)使用。1971年,西南航空公司開通了從霍比機(jī)場起飛的得克薩斯州內(nèi)航線,重新引入定期航班。直到1978年,使用霍比機(jī)場的航空公司僅限于美西南航空公司?,F(xiàn)在有8家航空公司使用霍比機(jī)場,連接60多個(gè)美國航點(diǎn)。2001年,旅客吞吐量達(dá)到864萬,全球排名第110?;舯葯C(jī)場擁有4條跑道,其中兩條較短的主要用于通用航空。 【展開】
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所屬城市:多倫多
推薦理由: 位于加拿大大多倫多地區(qū)的多倫多皮爾遜國際機(jī)場,被譽(yù)為加拿大的門戶樞紐。擁有兩座客運(yùn)航站樓和三個(gè)貨站區(qū),總面積達(dá)1900萬平方米。2020年,該機(jī)場完成旅客吞吐量1330.7077萬人次和17.4635萬架次的飛機(jī)起降,分別在加拿大國內(nèi)排名第一,但同比都出現(xiàn)了較大幅度的下降。 【展開】
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亞特蘭大哈茲菲德國際機(jī)場
所屬城市:亞特蘭大
推薦理由:亞特蘭大哈茲菲德國際機(jī)場,,簡稱亞特蘭大機(jī)場、哈茲菲爾德-杰克遜機(jī)場或杰克遜機(jī)場。亞特蘭大機(jī)場位于美國佐治亞州亞特蘭大市中心南方約11公里處,此機(jī)場同時(shí)也是全世界旅客轉(zhuǎn)乘量最大、最繁忙的機(jī)場,是一座24小時(shí)不間斷的機(jī)場,也有來自全世界的航空公司以此為重要樞紐。旅客可由此機(jī)場飛向全世界超過45個(gè)國家、72個(gè)城市及超過243個(gè)目的地(含美國)。亞特蘭大為美國南部最大的都市,所以許多乘客會(huì)選擇搭乘國內(nèi)線的班機(jī)到此(這樣的乘客占所有乘客數(shù)目的比重高達(dá)57%),然后轉(zhuǎn)乘其他飛機(jī)到鄰近的城市,使亞特蘭大機(jī)場成為一個(gè)以轉(zhuǎn)口為導(dǎo)向的機(jī)場,因此客流量極大。如果以國際線的班次來看,亞特蘭大機(jī)場在全美排名第二,僅次于紐約肯尼迪國際機(jī)場。【展開】
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所屬城市:蒙特利爾
推薦理由: 加拿大蒙特利爾特魯多機(jī)場是魁北克省最繁忙的國際機(jī)場,也是加拿大第三繁忙的機(jī)場。它提供直飛非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地區(qū)、歐洲、美國、墨西哥和加拿大其他城市的航班。此外,它也是加拿大最大的航空公司加拿大航空與Air Transat的總部所在地。機(jī)場設(shè)施齊全,包括酒店、銀行、免稅店等服務(wù)。最近完成了擴(kuò)建工程。 【展開】
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洛杉磯國際機(jī)場
所屬城市:洛杉磯
推薦理由:洛杉磯國際機(jī)場,簡稱LAX,位于美利堅(jiān)合眾國加利福尼亞州洛杉磯縣洛杉磯市西切斯特街區(qū),東北距洛杉磯市中心19千米,其西部起降帶逼近太平洋海岸的沙灘,為4F級國際機(jī)場、美國門戶型國際航空樞紐。1928年10月,邁因斯機(jī)場開建;1941年,邁因斯機(jī)場更名為洛杉磯機(jī)場;1947年,洛杉磯機(jī)場啟用LAX為其代碼;1949年,洛杉磯機(jī)場更名為洛杉磯國際機(jī)場。據(jù)2020年4月洛杉磯世界機(jī)場官網(wǎng)顯示,洛杉磯國際機(jī)場共有9座航站樓和9座衛(wèi)星廳,共設(shè)132個(gè)登機(jī)廊橋機(jī)位和113個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位;有4條跑道,分別長3382米、3939米、3318米和2721米。1997年7月20日,中國南方航空使用波音B777-200ER客機(jī)執(zhí)飛廣州白云國際機(jī)場洛杉磯國際機(jī)場航線,這是人類歷史上首次使用雙發(fā)飛機(jī)進(jìn)行橫跨太平洋不經(jīng)停的商業(yè)飛行。【展開】
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所屬城市:西雅圖
推薦理由: 西雅圖-塔科馬國際機(jī)場(西塔科機(jī)場)是美國華盛頓州西塔科市的機(jī)場,離西雅圖市中心13英里,塔科馬市中心18英里,貝爾維尤市中心16英里,距離佩恩機(jī)場37英里。機(jī)場設(shè)有輕軌,方便前往西雅圖市區(qū)和華盛頓大學(xué)。2019年,西塔科機(jī)場旅客量達(dá)到5182.9萬人次,是全美第8、全球第31繁忙的機(jī)場,擁有91條國內(nèi)航線和29條國際航線,服務(wù)范圍包括北美、歐洲、東亞和中東。阿拉斯加航空和達(dá)美航空都在積極擴(kuò)大航線規(guī)模。 【展開】
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所屬城市:舊金山
推薦理由: 舊金山國際機(jī)場位于美國加利福尼亞州圣馬特奧縣,離市中心大約13千米。作為4F級國際機(jī)場和大型航空樞紐,它擁有4個(gè)航站樓和4條寬約60米的跑道。阿拉斯加航空、聯(lián)合航空和美國航空都將其作為樞紐機(jī)場。機(jī)場共有42家航司開通135條航線,覆蓋31個(gè)國家和地區(qū)的121個(gè)城市,涉及129個(gè)機(jī)場。國際航廈是北美洲最大的國際航廈,采用地震保護(hù)功能的地基隔離器,是全世界最大的建筑之一。登機(jī)區(qū)分為上下兩層,上層有餐廳和商店,下層是登機(jī)門的候機(jī)室,提供由舊金山灣區(qū)著名餐廳經(jīng)營的快餐店。 【展開】
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喬治·布什洲際機(jī)場
所屬城市:休斯敦
竣工時(shí)間:1969年
推薦理由:喬治布什洲際機(jī)場是一座位于美國得克薩斯州休斯敦的民用機(jī)場。本機(jī)場原名休斯敦洲際機(jī)場,于1969年完工啟用。原本休斯敦市計(jì)劃將舊有的哈比機(jī)場的旅客全數(shù)轉(zhuǎn)至本機(jī)場,將哈比機(jī)場降為該市的第二機(jī)場,僅供一般用途不再提供商業(yè)航班。但由于哈比機(jī)場位于市區(qū),交通有一定的便利性,該機(jī)場二年后重新開放供短程的商業(yè)航班使用,長程的航線仍使用新的休斯敦洲際機(jī)場。2006年的客運(yùn)量是一千五百二十萬人,是大陸航空及過去泛美航空的樞杻港。它位于休斯敦以北37公里(23英里)。喬治布什洲際機(jī)場是得克薩斯州第二大機(jī)場,僅次于達(dá)拉斯沃思堡國際機(jī)場,提供往世界主要城市等地的航班。本機(jī)場是大陸航空的最大樞杻,每日執(zhí)行超過700班航班。大陸航空的總部亦位于休斯敦市。【展開】
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所屬城市:肯塔基州
推薦理由: 辛辛那提北肯塔基國際機(jī)場位于肯塔基州肯頓縣布恩郡赫博,距離辛辛那提約10千米,占地廣闊。機(jī)場設(shè)有航站樓、衛(wèi)星廳和跑道,其中亞馬遜航空貨站是最新的設(shè)施。機(jī)場還擁有現(xiàn)代化的設(shè)備和太陽能發(fā)電設(shè)施。 【展開】
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標(biāo)簽: 機(jī)場之最
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