近年來，隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展，我國的高速鐵路網初具規(guī)模。但是高鐵和動車這兩個看起來差不多的公共交通工具卻在速度、編號、運行路線、價格、座位設置方面都有所不同。

高鐵和動車的區(qū)別是什么

行駛速度不同

高鐵和動車本質上都屬于CRH系列和諧號動車組，動車的時速一般在200-250公里左右，高鐵時速較快，一般時速在250-350公里左右。

名字編號不同

我國的火車編號是按運行速度和距離遠近分級的。高速鐵路動車組簡稱高鐵一般以G開頭編號，動車組列車簡稱動車一般以D開頭編號。

使用的車型及生產廠家不同

高鐵的使用的是CRH2C、CRH3、CRH380系列動車，動車使用的是CRH1、CRH2(除2C)、CRH5。其中CRH1系列、CRH380D是由中國南車和龐巴迪的合資公司BST生產。CRH2系列和CRH380A是由中國南車四方股份公司生產。CRH3是由中國北車唐山軌道客車引進。CRH380B由長客、唐山共同生產。CRH 380C則由長客自主研發(fā)編制。

運行路線不同

由于信號系統和運行速度的差異，高鐵只能在新建的高速鐵路上運行，而動車不僅可以在高速鐵路上運行，也可以在普通的火車鐵軌上運行。

價格的不同

高鐵動車組一等座和二等座的票價分別為0.775/里程和0.485/里程。動車組一等座和二等座的票價分別為0.37026/里程和0.30855/里程。出行相同的里程，短途旅行的話，二者價位差別不大，長途旅行高鐵的票價就比動車貴了不少。

車座設置的不同

高鐵根據車座價格和功能設置的不同，分為特等座、商務座、一等座、二等座。動車的車座只有一等座和二等座之分。相比之下，高鐵在車座等級的選擇上范圍更廣一些。