貴州被稱為“橋梁博物館”，全世界排名前100的橋中中國(guó)有80多座，而貴州就占了一半，在中國(guó)十大最高橋梁中貴州占比也是最多的，貴州的橋梁在單跨、梁高等指數(shù)上一次次創(chuàng)新高，也贏得了世界的贊譽(yù)，而納界河特大橋就是其中一座橋，那么接下來(lái)排行榜123網(wǎng)就為大家介紹一下納界河特大橋吧!

世界上跨度最大的單線鐵路上承式鋼桁拱橋

　　位于貴州清鎮(zhèn)市和織金縣交界的林織鐵路納界河大橋，是一座橫跨烏江的上承式提籃鋼桁橋。該橋全長(zhǎng)810米，主橋梁跨度352米，軌道頂部距河床約320米，是林織鐵路線上的主要工程。這座橋的特點(diǎn)是它的鋼材等級(jí)高，焊接量大，總重約7197噸，等同于240輛裝載了30噸重載的大卡車，是目前世界上跨度最大的單線鐵路上承式鋼桁拱橋。此外，該橋還多次獲得了諸如成都鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化工地、貴州省安全文明樣板工地和全國(guó)優(yōu)秀焊接工程等多項(xiàng)榮譽(yù)。

納界河特大橋建設(shè)規(guī)模

　　納界河特大橋是一個(gè)復(fù)雜的三維空間結(jié)構(gòu)，其總的結(jié)構(gòu)重量高達(dá)5465噸，全體由一條臨時(shí)的空中裝載索道完成吊裝。值得一提的是，這座橋最重的一根下弦桿重量約為30.5噸，而最輕的桿件也超過(guò)3噸。這條臨時(shí)索道的跨度精確達(dá)到了458米，而且索塔的高度也約為120米。這種精密和宏大的工程，賦予了林織鐵路納界河大橋無(wú)可比擬的獨(dú)特性和巨大的實(shí)用價(jià)值?？傮w來(lái)說(shuō)，這座橋是現(xiàn)代工程技術(shù)的一個(gè)完美的代表作。

納界河特大橋的價(jià)值意義

　　納界河特大橋，作為世界上首座大跨徑鋼構(gòu)橋，其新穎的設(shè)計(jì)充滿了強(qiáng)烈的時(shí)代特色。這座位于林織鐵路的橋梁將連接黔西畢節(jié)的高寒山區(qū)和貴陽(yáng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤主要通道的貫通。結(jié)構(gòu)上，它將與全國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)接軌，通過(guò)貴昆線和貴廣線，能夠?qū)⒇涍\(yùn)擴(kuò)展至中國(guó)西南及東南沿海地區(qū)。這個(gè)項(xiàng)目不僅將優(yōu)化織金、大方、黔西等地的資源和物資的運(yùn)輸，也將顯著改進(jìn)路線周邊區(qū)域的交通運(yùn)輸條件。此外，它將加快資源的開發(fā)速度，為開發(fā)旅游資源提供更多的可能，為路線沿途的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。