貴州有著許多的橋梁，在數(shù)量上被認(rèn)為是國(guó)內(nèi)之最，并且貴州橋梁的重量和類型也非常多，因此被稱為橋梁博物館，比如說(shuō)納界河特大橋就被認(rèn)為是世界上跨度最大單線鐵路上承式鋼桁拱橋，而位于貴州的平塘有一座平塘特大橋，也被認(rèn)為是世界之最，那么接下來(lái)排行榜123網(wǎng)就為大家介紹一下這座橋吧!

世界第一混凝土高塔橋

　　平塘特大橋是中國(guó)山區(qū)中跨度最大的三塔式斜拉橋，位于貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣，連接牙舟鎮(zhèn)和通州鎮(zhèn)，跨越壯觀的槽渡河大峽谷。此橋是平羅高速公路的關(guān)鍵部分，因其設(shè)計(jì)優(yōu)雅的空間鉆石形橋塔而被贊譽(yù)為“天空之橋”。這座大橋的橋塔是由鋼筋混凝土構(gòu)成的空心薄壁結(jié)構(gòu)，平塘與羅甸兩岸的橋塔高度分別為320米和298米，中間的橋塔卻高達(dá)332米，相當(dāng)于110層高的大樓，這使其成為世界第一混凝土高塔橋。建設(shè)過(guò)程中，工程團(tuán)隊(duì)首次在國(guó)內(nèi)采用了鋼梁整節(jié)段縱移轉(zhuǎn)體懸拼技術(shù)。

平塘特大橋的建設(shè)歷程

　　貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院交通事業(yè)部橋梁設(shè)計(jì)分院副院長(zhǎng)陳應(yīng)高，對(duì)平塘特大橋的建設(shè)頗有心得。這座橋于2016年4月動(dòng)工，在狹小的施工區(qū)域內(nèi)，工程師們使用自行研發(fā)的創(chuàng)新橋梁吊機(jī)技術(shù)，成功實(shí)施了鋼梁整段的縱移與轉(zhuǎn)體懸拼，填補(bǔ)了世界橋梁建設(shè)的空白。陳應(yīng)高對(duì)于這座大橋的設(shè)計(jì)與建造過(guò)程頗有見解，同時(shí)也深感其個(gè)人的兒時(shí)記憶與這座橋梁的聯(lián)系深厚。

平塘特大橋的意義

　　2015年，隨著平羅高速的建設(shè)開工，平塘特大橋也隨之構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)了陳應(yīng)高長(zhǎng)期的夢(mèng)想。如今，該橋梁在中國(guó)的收獲豐碩，連續(xù)獲得了“古斯塔夫·林德撒爾獎(jiǎng)”，“菲迪克工程項(xiàng)目獎(jiǎng)”以及“杰出基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”三大國(guó)際榮譽(yù)。立足在群山之間的這項(xiàng)壯麗工程，不僅為當(dāng)?shù)鼐用褡叱龃笊教峁┍憷?，也為?dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。